Vernice a inchiostro nero carbone a pigmenti
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Vernice a inchiostro nero carbone a pigmenti

Vernice a inchiostro nero carbone a pigmenti

Nero di carbonio: nero di carbonio secco e umido, polvere e particelle La base di produzione del nero di carbonio per pi
Informazioni basilari.
Modello numero.ST100 ST200 ST600
Marchiowusen
OrigineCina
Codice SA2803000000
Capacità produttiva600t/mese
Descrizione del prodotto

Pigment Carbon Black Ink Paint


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Nero di carbonio: nero di carbonio secco e umido, polvere e particelle
La base di produzione del nero di carbonio di pirolisi dell'azienda si trova in CINA, Guangxi, Guangxi come base operativa, Guangxi/Shenzhen/Ningbo come magazzino logistico, conveniente per l'acquisto e la consegna dei clienti, unificato via mare, pallettizzando la consegna nelle mani di ciascun cliente.
Tecnologia
(1) Nel processo di preparazione dell'olio combustibile, gli idrocarburi gassosi e i residui di carbonio possono essere utilizzati come combustibile nel forno di pirolisi per pirolizzare il catrame di carbone e il petrolio e il gas possono essere separati rapidamente mediante il metodo del vuoto.
(2) Nel processo di preparazione del nerofumo, l'olio e il nerofumo possono essere considerati prodotti. A questo punto, la trasformazione dai residui di carbonio al nerofumo dovrebbe essere risolta. I prodotti contenenti nerofumo possono essere ottenuti dopo macinazione fine, decapaggio, filtraggio ed essiccazione.
Pertanto, il nerofumo non solo ha un buon effetto riempitivo e rinforzante nella formulazione della gomma, ma può anche migliorare l'uniformità della dispersione del nerofumo e le prestazioni di lavorazione dei semiprodotti in gomma.
Usi: stampaggio della gomma, riempimento di masterbatch in plastica, cavi, nastri, tubi flessibili, nastri, guarnizioni e altri prodotti in gomma.
Pertanto, il "nero di carbonio" non solo ha un buon effetto riempitivo e rinforzante nella formulazione della gomma, ma può anche migliorare l'uniformità della dispersione del nero di carbonio delle miscele di gomma e migliorare le prestazioni di lavorazione dei semiprodotti di gomma.